USA oferują Polsce 250 używanych transporterów opancerzonych Stryker za jedyne 1 dolara

Stryker. Flickr: U.S. Army Alaska
Stryker. Flickr: U.S. Army Europe Soldiers

Stany Zjednoczone zaproponowały sprzedaż Polsce 250 używanych transporterów opancerzonych Stryker za symboliczną kwotę 1 dolara – poinformował portal Breaking Defense, powołując się na wypowiedzi wicepremiera i ministra obrony narodowej, Władysława Kosiniaka-Kamysza.

Według ministra plan zakłada, że Strykery stacjonujące obecnie w Europie — które miały zostać odesłane do USA w związku ze zmniejszeniem amerykańskiej obecności wojskowej — zostaną przekazane bezpośrednio Siłom Zbrojnym RP.

Sztab Generalny Wojska Polskiego wyraził już wstępne poparcie dla propozycji, jednak ostateczna decyzja należy do Ministerstwa Obrony Narodowej. „Po wstępnej analizie zgodziliśmy się, że wojsko sprawdzi stan techniczny pojazdów i oceni ich przydatność dla naszych Sił Zbrojnych – czy nadają się do szkolenia, działań bojowych i czy potrzebujemy takiego rodzaju sprzętu… Jestem otwarty na pozytywną rekomendację dotyczącą celowości użycia tych pojazdów” – powiedział Kosiniak-Kamysz.

+ Turcja rozpoczyna masową produkcję bojowego drona Kizilelma

+ Finnair odwołuje 40 lotów po tym, jak niewłaściwe czyszczenie zagroziło bezpieczeństwu foteli w Airbusie A321

+ Wideo: Rosja traci pocisk balistyczny po eksplozji podczas startu

Wyzwania logistyczne i wpływ na przemysł zbrojeniowy

Stryker. Flickr: U.S. Army Alaska
Stryker. Flickr: U.S. Army Alaska

Pomimo symbolicznej ceny eksperci wskazują na znaczące wyzwania. Pojazdy są używane i będą wymagały napraw, modernizacji oraz stworzenia pełnego systemu wsparcia technicznego i szkoleniowego, ponieważ Stryker nigdy nie był wcześniej eksploatowany w Polsce. Może to generować wysokie koszty i opóźnienia, zwłaszcza jeśli do obsługi zostaną zaangażowane firmy zagraniczne.

Potencjalne wprowadzenie Strykerów może także wpłynąć na polski przemysł obronny, który obecnie stawia na produkcję krajową. Pojazdy mogłyby zaspokoić część potrzeb wojsk lądowych, ograniczając przyszłe zamówienia na Rosomaka, bojowy wóz piechoty produkowany w Polsce. Polska dysponuje już ponad 900 Rosomakami, w tym zmodernizowanymi wersjami z wieżą ZSSW-30. Pod koniec listopada Wojsko Polskie odebrało kolejny ich pakiet.

Mimo to Kosiniak-Kamysz podkreśla, że liczba sprzętu jest kluczowa dla wzmacniania armii: „Im więcej uzbrojenia posiadają nasze siły, tym lepiej — a cena w tym przypadku jest niezwykle atrakcyjna.” Dodał również, że eksploatacja różnych platform ułatwia interoperacyjność z sojusznikami NATO, którzy także używają Strykerów.

Ostateczna decyzja dopiero w 2026 roku

Stryker. Flickr: U.S. Army Alaska
Stryker. Flickr: U.S. Army Europe Soldiers

Szef Sztabu Generalnego WP, generał Wiesław Kukuła, również uspokaja, że ewentualny zakup nie powinien zaszkodzić polskiemu przemysłowi obronnemu. Kolejnym krokiem będzie inspekcja pojazdów w miejscu ich przechowywania.

Jeśli sytuacja bezpieczeństwa pozostanie stabilna, ostateczna decyzja ma zapaść w drugiej połowie 2026 roku — poinformował generał.

Jak podaje Polskie Radio, transportery Stryker mają trafić przede wszystkim do 18. Dywizji Zmechanizowanej, która otrzymuje również amerykańskie czołgi M1 Abrams.

Źródło i zdjęcia: militarnyi | breakingdefense. Treść została przygotowana z pomocą AI i zweryfikowana przez zespół redakcyjny.

18ª Divisão Mecanizada, blindados americanos, blindados Stryker, Breaking Defense, compra militar, defesa polonesa, equipamento militar, estados unidos, eua, Forças Armadas da Polônia, forças terrestres da Polônia, Indústria de defesa, Otan / Nato, Polônia, ROSOMAK, segurança europeia, Stryker, Stryker usado, tanques Abrams, transporte de pessoal, veículos Stryker, Władysław Kosiniak-Kamysz

Back to top